城事设计节，三岁啦！
我们从2017年迈向了2019年，已完成了大大小小数十项城市微更新设计实践，2019城事设计节|漫步番禺 的第一个实践项目「小招牌改造计划」也正在进行中，有望在年底陆续完成。
短短三年，城事设计节越做越“慢”，AssBook设计食堂作为发起人的策划思路也从建筑专业“规划设计-更新提升”的角度，拓展到以设计为切入点，为城市更新寻找可持续解决方案的角度。
这个转变是因为在这个过程中，我们坚持深度实践，接触到城市更新中来自多方的问题和需求。 以后，我们将继续带领“设计节”坚持以践行去探讨、去解决、去完成。
每年10/11月的「主题论坛」是我们最大型深入的对谈机会，已完成了3场500人规模的论坛，累计直播观看量超过100W+。
▼2018城事设计节|美好玉田 主题论坛
今年，我们改善了以往形式，将每位嘉宾的分享时间增加到1小时，并加入内部讨论板块，让每位国内外专家可以跟面临实际问题的从业者面对面深入交流，让双方都能取得更切实的反馈和意见。
我们仍将关注城市更新领域，选择「街区创生」这个新鲜话题，特邀4位主讲嘉宾（刘岱宗、木下齐、周育如、马场正尊）进行深入探讨。
√ 趋势解读：「慢街区」如何带动城市经济和文明？
√ 案例分享：日本街区创生的「经营逻辑」！
√ 经验之谈：揭秘城市美学背后的「合作机制」！
√ 创生价值：如何让没落场所「起死回生」？
街区创生
近年来，关于「城市更新」的探讨非常热烈，但大家的认知多停留在设计改造层面，它所承载的经济价值、经营模式、合作体系却没有真正被点破，因此我们期待借助这场论坛，带给大家更深一层的启发。
「街区」 是由街道围合成的区域，也是由区域内各种尺度和界面的路径所联系成的、有组织规则和文化连续性的街道系统。
「创生」 源于日本2015年开始推行的「地方创生」，意在通过设计提升空间地方的形态和环境品质，吸引投资和原生居民发挥创意，实现经济、文化的重新振兴和居民生活环境的提升。
「街区创生」 概念的提出，就是希望通过不同的方法和手段，让城市街区具有持续的活力和持续性。城事设计节将它引入此次论坛，期待将它赋予更具本土化的意义。
论坛嘉宾
01
以行人为主角的街区空间和城市规划发展
刘岱宗
城市公共交通领域的专家
北京市交通委员会专家委员会委员
重庆城市交通开发投资集团外部董事
亚洲开发银行可持续交通专家
2015年加入世界资源研究所（WRI），担任中国可持续项目主任，他也是微信公众号“一览众山小-可持续城市与交通”的创始人，致力于倡导行人友好型街道和城市公共空间更新与公共交通系统的质量提升工作。 他曾登上国内知名论坛《一席》，作为第456位讲者，他以一篇《完整街道Street For All: 当7亿人的时候我们的城市已经堵成这样了，再进3亿人，城市怎么办》，入选2017年十五大一席演讲，至今视频点击率高达400万次，并引发全网大讨论。
▼理念说明
刘岱宗在世界研究所期间，领导并管理的项目包括在中国交通运输部支持下与苏州、贵阳、昆明和株洲市合作开展的公交都市创建项目，与北京市交通委合作开展的拥堵收费、低碳排放区及交通碳排放与健康模型项目，与住建部中国城市规划设计院开展的道路安全设计项目。
同时刘岱宗先生作为项目负责人还主持并管理了北京CBD区域慢行交通系统改善方案项目、上海军工路和政通路道路安全设计审查项目、重庆市公共交通线网优化与模型搭建项目、济南市BRT网络规划项目、苏州市公交大数据在线分析平台项目、株洲市街道设计导则项目、以及昆山市阳澄湖片区TOD概念设计方案等。 刘岱宗先生于2016年创立了以“公共交通为导向的城市再发展综合解决方案”技术理 论体系。
▼他组织的活动
▼刘岱宗演讲照片
城市是为汽车服务，还是为人服务？促进城市慢行交通的建设，对于激发街区活力有什么正面意义？刘岱宗先生将从政策与经济、数据与规划层面，探讨以行人为主角的街区空间和城市规划发展。
02
从地区经营角度谈“街区创生”
木下齐
日本地方创生领域的代表人物
Area Innovation Alliance（AIA） 代表理事
熊本城东 Management 股份公司代表董事
一般社团法人公民连携事业机构理事
1982年出生于东京，毕业于早稻田大学政治经济学部政治学科、一桥大学大学院商学研究科硕士课程，取得经营学硕士学位， 专长是以「企业经营」观点从事地区振兴、公益创业，率先提出「没有达到营利目标就不算是地方活化」主张。
他从1998年投入到地方经营工作，摸索出了一套民间主导、创立有盈余的事业来落实地方创生实践，著有《地方创生：小型城镇、商店街、返乡青年的创业10铁则》《社区营造经营力养成讲座》。
▼木下齐参与的地方创生项目
比如，在爱媛县春日井市的农场活化项目中，他们提出“运营前置”，先规划出高毛利的业态，定向找到租户，再乘上资金预期回收年限形成翻修预算，才正式动工改造；成立熊本城东股份公司，对当地空屋进行改造、借由高毛利入驻新店提升营业额、美化不动产的道路环境，进而提升地区整体的资产价值。
▼2018城事设计节|美好玉田 主题论坛
▼2018年台北信义公民会馆演讲
日本中央政府2015年通过《地方创生法案》为期五年的第一阶段计划，2016年地方创生预算高达1200亿人民币。然而各种质疑接踵而来：所谓的幸福感如何量化？地方能否有效推进计划？如何避免不持续的短期炒作行为？木下齐先生将着重分享日本创生中的失败与成功案例，最终指向一个核心问题：如何从经营角度激发地区的持续性活力。
03
政企协作、公众参与的城市美学运动
周育如
水越设计（AGUA Design）
都市酵母（City Yeast）创办人
25年的设计经验，以创造价值为信念。1994创立“水越设计”，团队每天至少大笑一小时，每周提出50个新点子。她在2006年创办并发展的“都市酵母”长期计划，与让人爱上所居的方法与行动，让设计与生活密切且和谐地共荣着，结合民众参与都市议题，并深耕教育，与民众、企业、政府一起朝向更好。
都市酵母已与台北市文化局、桃园市政府等多个城市管理部门协作，完成超过1000个城市设计创意行动。 他们曾对台北城市空间展开研究，划分出5大空间类型，总结出一份城市视觉报告，阐释材质、色彩、灯光跟城市之间的关系。
▼店招大小、色彩、材料随城市环境而变
在台北市文化部门的支持下，他们联合推出了“小招牌制造所”计划。因为反响远超预期，项目已扩散到台湾其它县市。今年，城事设计节也携手都市酵母，锁定上海番禺路，共同完成上海本地版「小招牌改造计划」。
▼2014年中国台 湾「小招牌製造所」
▼2019城事设计节|漫步番禺 「小招牌改造计划」
比起完成了什么，如何实现这些创意更值得我们学习和思考。与以往演讲不同，周育如女士将以“ 政企协作、公众参与的城市美学运动”为题，重点阐释如何“共建共享的风景”——为什么需要不同主体参与到城市更新中？这种合作机制又会面临怎样的困境？我们又要如何应对理想和现实的矛盾？
04
不动产的设计再生新思路
马场正尊
日本代表性的建筑再生专家
新公共空间设计倡导者
Open A 代表/东京R不动产总监
马场正尊作为日本代表性的建筑再生专家，十六年来持续助力有闲不动产的各种活化方案的研究、实践。早稻田大学研究院建筑学科毕业后进入日本最老牌的广告公司博报堂工作，后重返早稻田大学研究院念博士，并担任杂志《A》的主编。
2003年设立建筑设计事务所Open A，涉及包括建筑设计、城市规划等广泛的领域，同时还运营着“东京R不动产”网站。近期作品有“佐贺市柳町历史地区再生项目”“观月桥团地再生规划”等，著有《RePUBLIC公共空间的改造》《地区再生・变化的构造与本地化》《公民连携的教科书》等。
▼马场正尊著作
在人口减少、税收减少、老龄化严重的现状下，日本存在着大量政府难以维系的公共空间，这些空间的服务质量每况愈下，如同“垃圾空间”，如何重新打造？马场正尊先生作为建筑师，也是城市更新实践家，将在此次论坛中以“ 不动产的设计再生新思路”为方向，从实操层面提供大量经验分享。我们期待这对中国正在进行的城市更新实践，提供具有现实意义和前瞻性质的思考。
▼東京R不動産网站，www.realtokyoestate.co.jp
▼公共R不動産项目
城市「街道」是我们生活工作的地方，本身已具有一定的商业活力和居民认知，能够激发周边几条街道生长，成长为更大的「街区」；「创」即创造力，「生」即生命力，代表着街区的创造与新生。
嘉宾们会如何来解读「街区创生」这个话题？期待你到现场跟我们一起揭晓这个答案！
论坛信息
主题论坛
“2019城事设计节主题论坛
——城市更新中的街区创生”
活动日期
2019年10月13日（周日）
上午：10:00-13:20
下午：14:30-17:50
活动地点
上海市闵行区申长路688号
言几又书店（虹桥天地店）
票务信息
主题论坛
上午场： 199CNY
下午场： 199CNY
全天场： 380CNY
全天早鸟票：350CNY
（限50张，2019年9月30日18:00前）
内部讨论会议
时间：2019年10月13日（周日）
时段：20:00-22:00
票价 800CNY/人
（每位嘉宾限2位观众名额）
扫描下方二维码购票
指导单位： 上海设计之都促进中心、上海市长宁区商务委、上海市长宁区新华路街道办事处
主办方： AssBook设计食堂
设计共建方： 都市酵母、云知光照明学院、UAC邑屿创意、RONG design一融设计 、景观周
字体共建方： 3type三言、汉仪字库
内容共建方： 《城市中国》杂志社、IVC
社区营造共建方： 大鱼社区营造发展中心
场地支持方： 言几又・上海虹桥天地店
商务合作：info@assbook.cn
媒体合作：media@assbook.cn
2019NNN城事设计节|街区创生 发起方：城事设计节组委会
本活动最终解释权归城事设计节组委会所有。
来源：城事设计节
